Filmes: Prometheus

Qualquer coincidência não é mera semelhança. Preparem-se!

Noticia: Grande Recife já dispõe de serviço sobre linhas de ônibus via torpedo

Passageiros podem saber tempo para chegada do ônibus através do celular. 

Custo da mensagem é de R$ 0,31, mais impostos.

A partir desta terça-feira (20), os passageiros de ônibus da Região Metropolitana do Recife (RMR) podem consultar, via celular, quanto tempo falta para o coletivo chegar na parada onde ele está. Basta enviar um torpedo para 49214, digitando PREV, espaço, o número da parada (seis dígitos), espaço novamente e o número da linha (três dígitos). A pessoa receberá, em até dez segundos, dependendo da operadora de telefonia móvel, uma mensagem com a previsão da chegada. O custo da mensagem é de R$ 0,31, mais impostos.

Ao todo, são 6.238 pontos de ônibus na RMR e a maioria já está com o seu código pintado. Circulam na região 385 linhas, que fazem cerca de 26 mil viagens todos os dias, levando e trazendo, aproximadamente, dois milhões de passageiros. Quem não sabe decorado o número da linha, pode verificar a informação no site do Grande Recife Consórcio de Transporte ou ligar de graça para o 0800.081.0158.

Além do SMS, o usário também poderá conferir os horários de chegada e partida nos Terminais de Integração por meio de um telão LED, parecido com aquele sistema que já é usado nos aeroportos. Até o momento, oito terminais contam com 56 telões: o central do Recife, Macaxeira, PE-22 (Pelópidas Silveira), PE-15, Igarassu, Cabo de Santo Agostinho, Caxangá e Camaragibe. O do Cais de Santa Rita deve entrar em operação em breve. Até 2014, todos os 25 terminais da região contarão com 142 telões. A expectativa é que, dentro de 30 dias, o serviço também esteja disponível no site do Consórcio. 

As informações em tempo real dos três mil ônibus que circulam na RMR são geradas por meio do Sistema Inteligente de Monitoramento da Operação (Simop), lançado nesta terça-feira pelo governador de Pernambuco, Eduardo Campos, e o secretário das Cidades, Danilo Cabral, na sede do Grande Recife Consórcio de Transporte, onde está funcionando o Centro de Monitoramento da Operação (CMO). Cinco operadores e um supervisor trabalharão 24 horas no local. O trabalho começou a ser testado em janeiro deste ano. 

Cobrança

Através do monitoramento, fiscais do Grande Recife Consórcio poderão saber a velocidade, o tempo de viagem e o posicionamento do ônibus, além de outros indicadores, fazendo cumprir a programação das linhas. O CMO também irá se articular com os órgãos de trânsito para minimizar os efeitos dos congestionamentos verificados ao longo do dia.

A partir do momento em que a falha é detectada no sistema, as operadoras e fiscais são acionados para verificar o que está ocorrendo. Assim, o Grande Recife poderá cobrar e punir operadoras, de acordo com um regulamento que está sendo confeccionado e deverá ser aprovado na próxima reunião do Conselho Superior de Transporte Metropolitano (CSTM), marcada para o dia 27 de março.

Com mais esse instrumento de fiscalização, a empresa poderá sofrer penalidades que vão de advertências e multas, no valor de até R$ 1.182,50, em caso de descumprimento do itinerário ou a empresa estar com a sua frota reduzida. Se a situação for recorrente, a operadora pode até perder a concessão daquela linha.

Para o governador Eduardo campos, o maior ganho com a implantação do Simop é o monitoramento do transporte público. "Com relatórios diários das frotas, poderemos resolver melhor os gargalos do transporte, sugerindo ações às prefeituras. Porque também, muitas vezes, não falta ônibus, mas sim, há um sinal quebrado, uma via muito engarrafada. Além disso, poderemos punir ou premiar as empresas conforme suas pontuações. Sem falar, que vamos poder dar mais comodidade aos usuários", falou. Campos lembrou, ainda, que esta iniciativa é a primeira implantada em uma região metropolitana do Brasil. Atualmente, cidades como São Paulo, Belo Horizonte e Goiania oferecem esse serviço à população.

O Simop estará em fase de teste por 30 dias. Neste período, o usuário poderá fazer suas reclamações e questionamentos através do telefone 0800.081.0158.

Entenda como a tecnologia funciona

Quando o usário manda o torpedo, a mensagem vai da rede de celular da pessoa até o sistema de recepção de dados da operadora de telefonia móvel. Por meio da internet, segue para o servidor de consultas, que vai apurar a informação no banco de dados do Simop. Depois, segue o caminho de volta até o celular.

Isso só é possível porque todos os coletivos estão equipados com GPS e as paradas estão georeferenciadas. Desta maneira, sabe-se onde o ônibus está naquele exato momento e quanto tempo falta para ele passar pela parada. O investimento do Sistema de Monitoramento é de R$ 20 milhões ao longo de quatro anos.

Neste início de operação, o diretor de tecnologia do Grande Recife Consórcio, Germando Guimarães, explica que pode haver falha entre o horário informado pelo Simop e que o ônibus de fato levou para chegar ao ponto do ônibus. "Neste começo, pode haver uma margem de erro que será calibrada dia após dia com a atualização do banco de dados do sistema conforme o histórico que cada linha apresente, pois sabemos que os coletivos estão suscetíveis aos problemas no trânsito", disse.

Games: Soul Calibur 5

O irmão de Tekken está de volta

Comparar a série Soul Calibur com a franquia de sucesso Tekken não é exagero algum. Primeiro pelo fato das duas serem produzidas pela japonesa Namco Bandai. Em seguida, porque os dois jogos possuem uma movimentação em 3D. Ela permite que o lutador se movimente para os lado - algo pouco comum nos jogos de luta, que possibilitam apenas movimentos para a frente e para trás.

Gráficos que encantam 

 

A jogabilidade de Soul Calibur 

Para aqueles que já estão acostumados com a série, Soul Calibur 5 traz a boa e velha jogabilidade, com alguns ingredientes novos. A começar pela barra de especial, que atua de forma parecida com jogos como The King of Fighters e Street Fighter. Com essa barra cheia, é possível executar uma sequência de golpes e detonar quase metade da energia do adversário. 

Criando o seu lutador 

Uma das grandes marcas da série é o modo de personalização de personagens. Assim como nos títulos anteriores, Soul Calibur 5 permite criar o seu personagem com um vasto leque de opções. O modo permite tanto criar um lutador "do zero", quanto se basear em algum outro personagem. Com isso, não é difícil montar clones de lutadores famosos e, até mesmo, de personalidades, como Steve Jobs. 

Games: Darksiders 2 - "Death Eternal"

Games: Heaven The Hell

Pensamento do Dia: Será que somos diferentes?

Será que somos diferentes? Será que somos tão maravilhosamente perfeitos a ponto de só enxergarmos problemas nos outros? Será que somos realmente honestos ou é pura hipocrisia, simples aparência? Estava pensando comigo mesma sobre o fato de muitas pessoas viverem reprovando outras, como se elas próprias não tivessem defeitos, como se elas não cometessem atos igualmente reprováveis. E ai que eu lembrei de uma frase de La Rochefoucauld (se não tivéssemos tantos defeitos não teríamos tanto prazer em observar os dos outros). Lembrei-me de uma outra frase dele: “Deploramos com facilidade os defeitos alheios, mas raramente nos servimos deles para corrigir os nossos.” Continuei pensando com meus botões e lembrei de uma outra frase, essa agora de Frei Damião: “Antes de clamar contra a maldade dos tempos e dos homens, examinas se estás sendo a luz que deves ser.” À mente veio, de repente, uma lembrança, quando um dos padres citou Mateus, da Bíblia Sagrada, dizendo que geralmente vemos o argueiro no olho do irmão, mas não a trave no nosso. Um dos defeitos da humanidade é ver o mal de outrem antes de ver o que está em nós. Para se julgar a si mesmo, seria preciso poder se olhar num espelho, transportar-se, de alguma sorte, para fora de si e se considerar como outra pessoa, em se perguntando: Que pensaria eu se visse alguém fazendo o que faço?” E com toda certeza se quisermos corrigir os defeitos do mundo devemos começar corrigindo os nossos, ou, como diria aquele Frei, examinando se estamos sendo a luz que devemos ser.